Så räknar du ut bränslekostnaden
I Sverige anges bilars förbrukning per mil, alltså per tio kilometer. Beräkningen sker i tre steg:
Bränslekostnad = (Sträcka i km / 10) × Förbrukning per mil × Pris per liter
För en elbil är principen identisk, men förbrukningen anges i kWh per mil och priset i kronor per kWh. Väljer du tur och retur dubbleras sträckan innan beräkningen.
Exempel: Stockholm–Göteborg
Sträckan är cirka 470 km enkel väg. Du kör en mellanklassbil som drar 0,70 l/mil och bensinen kostar 19 kr/l:
- Sträcka i mil: 470 / 10 = 47 mil
- Bränsle som går åt: 47 × 0,70 = 32,9 liter
- Kostnad: 32,9 × 19 = 625 kr enkel väg
- Tur och retur: 625 × 2 = 1 250 kr
- Delat på fyra personer: 1 250 / 4 = 313 kr per person
Förbrukning per bilklass
Standardvärdena i kalkylatorn är typiska nivåer. Din egen bil kan avvika, och det exakta värdet står i instrumentpanelen eller registreringsbeviset.
- Liten bensinbil: cirka 0,55 l/mil
- Mellanklass bensin: cirka 0,70 l/mil
- Stor bil eller SUV, bensin: cirka 0,90 l/mil
- Diesel: typiskt 15–25 procent lägre förbrukning än motsvarande bensinbil
- Elbil: cirka 1,5–2,3 kWh/mil beroende på storlek
Vinterkörning kostar mer
Kall motor, vinterdäck och uppvärmning ökar förbrukningen. Kalkylatorn räknar med 15 procent högre förbrukning för bensin och diesel när du väljer vinter, och 25 procent för elbil. Elbilar påverkas mer eftersom kupévärmen tas från batteriet, medan en förbränningsmotor värmer kupén med spillvärme som ändå uppstår. Vet du din egen vinterförbrukning kan du skriva in den direkt i förbrukningsfältet istället.
Elbil på längre resa
För elbil spelar det stor roll var du laddar. Hemmaladdning kostar ungefär vad du betalar för hushållsel, medan publik snabbladdning ofta ligger flera kronor högre per kWh. På en längre resa blir en del av laddningen publik, så kostnaden hamnar någonstans mellan de två alternativen i kalkylatorn. Räkna gärna båda och jämför. Vill du veta vad hemmaladdningen faktiskt kostar dig hjälper vår elkostnadskalkylator dig att räkna ut ditt totalpris per kWh.
Bränslekostnad är inte milersättning
Bränslekostnaden är bara vad drivmedlet kostar. Milersättning är ett schablonbelopp som också ska täcka värdeminskning, service, försäkring, skatt och däck, och är därför högre. Ska du begära ersättning från en arbetsgivare eller göra avdrag i deklarationen är det Skatteverkets aktuella belopp som gäller, inte den här beräkningen.
Sänk kostnaden för resan
- Samåk: bränslekostnaden är densamma oavsett hur många som sitter i bilen, så fyra personer betalar en fjärdedel var
- Håll jämn fart: hastigheter över 110 km/h ökar luftmotståndet märkbart och därmed förbrukningen
- Kontrollera lufttrycket: mjuka däck ökar rullmotståndet
- Ta bort takbox och takräcke: de försämrar aerodynamiken även när de är tomma
- Jämför priser längs vägen: priset per liter varierar mellan kedjor och orter
Vill du räkna på hur många procent dyrare resan blir vid ett högre bränslepris kan du använda vår procentkalkylator.
Antaganden: Beräkningen utgår från en jämn förbrukning över hela sträckan och ett fast pris per liter eller kWh. Standardvärdena för förbrukning och pris är exempel som du bör ersätta med dina egna siffror. Vägtullar, trängselskatt, färjeavgifter, parkering och slitage ingår inte, och inte heller effekten av lastvikt, terräng eller körstil utöver den säsongsfaktor som beskrivs ovan. Sträckorna i snabbvalen är avrundade cirkavärden för bilväg.